精选毕业生实习报告汇总7篇
在生活中,我们使用报告的情况越来越多,报告中提到的所有信息应该是准确无误的。你所见过的报告是什么样的呢?以下是小编收集整理的毕业生实习报告7篇,欢迎阅读,希望大家能够喜欢。
毕业生实习报告 篇1一、实习的基本情况:
1,实习课题名称:理论指导实践,做一名优秀的秘书
2,实习时间:20xx年11月5日至20xx年1月5日
3,实习地点:北京XXXXXX科技股份有限公司秘书处
4,实习指导老师:
5,实习目的和意义:
将自己所学知识转化为生存技能,让知识武装自己的头脑,做一个名副其实的汉语言文学专业的毕业生,用过硬的素质赢得单位的认可,进而为自己踏入社会奠定基础。作为汉语言文学专业的一名毕业生,我选择秘书一职位作为自己将来的就业岗位。此次实习能否成功决定我个人职业生涯能否取得成功,因此,我必须将此次实习作为一次锻炼自己的绝佳时机。在单位一定要严格要求自己,绝不可以做出有损于学校的事情。借此机会,应该宣传我们河南理工大学以彰显我们百年老校的百年积淀。
6,实习单位简介:
北京XXXXXX科技有限公司是一家专业的测绘仪器公司,主要从事测绘仪器的销售、开发、系统集成,以及测绘技术的服务和咨询。“人才第一”、“用户至上”是公司对内对外的两个基本理念,让每位用户满意是公司执着追求的目标。XXXXXX团结着一批有理想,有抱负,有能力的年轻技术队伍,公司全体人员业务熟练,技术精湛,具有强劲的开拓能力,这些都是公司赖以发展的坚强基石,是赢得用户信赖的基本保证。
GPS技术的推广和应用是XXXXXX的首要业务。长期以来作为全球GPS龙头企业美国Trimble 公司的中国授权代理商,公司积累了丰富的GPS应用技术经验,同时荟萃了本行业众多优秀的专业人才。目前,Trimble产品在国内GPS市场上的份额占有绝对优势,其应用涵盖了精密大地测量、地籍测量、道路桥梁建设、水利建设、港口航道建设、航空遥感、地理信息,石油、电力、铁路、矿山测量和国防军事等领域。
常规测量仪器的推广和销售是XXXXXX的另一项主要业务。其产品包括全站仪、水准仪、经纬仪等,拥有各种精度等级的全系列产品,并为各行业用户提供完善的针对不同工程的具体解决方案。
系统集成和开发是代表本公司技术实力的第三大业务,同时也是最具潜力的一项。XXXXXX联合军方共同研制出了能在300公里范围内同时监控32驾飞机的“实时多目标空中监控系统”,以及“可视飞行指挥系统”。这两套系统集成了GPS技术,通讯技术,图象处理技术诸项高新技术于一体,目前已成功的应用在多家军事及航空单位,有效的提高了飞行指挥能力和安全保障能力。
面向未来,放眼世界。伴着中国经济的迅速增长,XXXXXX初步形成了自己的国际化长期发展战略。XXXXXX愿与各界朋友携手共同推动GPS技术在中国的发展和应用,共创美好的科技未来。
二、实习单位要求:
由于公司规模较大,涉及外事企业,在公司秘书处工作的每一位秘书在日常的工作中必须坚持以下原则:
1、法律性原则:此点是不言而喻的。公司每天都在与各种各样的客户打交道,签订各式各样的合同,其间大都涉及到法律,经手着与法律有关的事物。作为公司领导的秘书,我们必须时刻具有法律意识,时刻准备用法律来维护公司的利益。
2、涉外性原则:XXXXXX,作为全球GPS龙头企业美国Trimble 公司的中国授权代理商,公司领导每天都要与美国公司取得联系,协商相关事宜。作为秘书,我们必须慎重对待每一次外事电话,外事接待,就像公司经理常说的“外事无小事”。当涉及到对外事务时,要更加认真,更加仔细。
3、管理性原则:作为秘书人员,我们每天要协调各种关系,安排领导的日程,管理公司的各种电话预约,管理各种文档等,这些要求我们做事必须有条理性,具备管理才能。
4、服务性原则:XXXXXX,作为一家销售型企业,每天要接待各种客户,提供各种咨询,解答相关问题,这些工作都由公司秘书处来完成。一单生意的成功与否,在很大程度上与秘书的服务态度好坏有直接关系。
毕业生实习报告 篇2转眼间,为期四周的金工实习就这样结束了,总的来说,整个实习期间很累,但是真的很充实,可以说是收获颇丰,尤其对于我们轮机管理的学生,深深的体会到了作一名技术工人的辛苦,车、钳、电焊、气焊,四个工种,一个一周,每个都在老师的严格要求下完成,感觉小有成就。其中的宝贵经验和那种吃苦耐劳的精神必将在我以后的生活学习中参照。
安全第一!这是在老师给我们的第一条忠告,也是在所有指导中最重要的。的确,在工业生产中,安全是第一位的,至关重要的。安全之后才有质量的保证。按指导老师的操作规程操作,车钳焊哪一个都是具有危险性的工种,对于我们学生来说更是如此,没有经验,没有操作理论,可以说是一张空白的纸,纸上作画的前提是纸完好无损!实习结束后很庆幸没有在自己身上发生安全事故,而自己同学有砸伤脚的,烧伤脖子的等。
一、车工
我们实习的第一个工种是车工,它要求较高的手工操作能力。首先老师叫我们边看车床边熟悉车床的各个组成部分,车床主要由变速箱、主轴箱、挂轮箱、进给箱、溜板箱、刀架、尾座、床身、丝杠、光杠和操纵杆组成。车床是通过各个手柄来进行操作的,老师又向我们讲解了各个手柄的作用,然后就让我们加工一个主轴两个小轮和两个大轮。老师先初步示范了一下操作方法,并加工了一部分,然后就让我们开始加工。这对我们这种从来没有使用过车床的人来说,真是个考验。还好同学们在老师的指导下认真细心的操作,不停的转动横向和纵向的控制手柄,小心翼翼的加工,那千分尺去量,每向前一步都是一个巨大的成就。
我们共加工了四个件,阶梯轴、斜面、螺纹、综合考试件,每个件的加工的成就在给老师评分的那一刻显现了。总之,车工让我学会了动手加工简单的对称类轴零件,以后的还需要慢慢在实践中学习。
二、钳工
钳工的最大体会就是累,因为几乎所有的加工全靠手工,需要力气和技巧的完美结合。
三、电焊
电焊也是一个危险的职业,开始老师就给我们这样灌输思想,电压380v,电流125a,自己就能看到电缆的铜丝。但是在实际操作中也没有太感觉到可怕。
电焊中我们学习了平焊、立焊、管对接、管板对接。每一个都是手法的考验,慢慢的运焊条,走椭圆的纹理,还需平稳,只有这样才能将电焊的焊肉加工的美观实用。焊条的不限制,是给我们最大的勇气,我们在板上练了再练,才使我们的电焊水平更进了一步。
四、气焊
我们用的是氧炔焰,氧气和乙炔的搭配燃烧达到20xx—3000度的温度,以融化铁板和焊丝,达到 ……此处隐藏3557个字……过程。教学实习,除了是一个对教学方式方法进行实践的过程,还是一个体验教师这份职业感受的过程。工作是有压力的,教师这份职业自然有她自身要面对的许多问题。当许多任务堆积在一起的时候,考验的就是教师的工作效率和心态了;及时调整好是至关重重要的,而这个过程本身,就是一个成长的过程了。
实习期间恰逢南海区语文优质课比赛,实习学校是东道主,因此我有幸观摩整个比赛过程。青年教师大胆创新的教学模式和激情饱满的精神面貌给了我这个实习生莫大的启发:教师授人以知识,自己本身也在不断摸索,不断提高业务水平,而这也是一个不断学习不断成长的过程。
除此还参加了高一年级的“探究性学习开题报告会”,体验高中开展探究性学习的做法;进行必修一测验卷的独立命题;学会使用读卡机批改答题卡,通过统计正确率了解学生的薄弱环节,以在日后教学中采取相应对策;协助老师进行试卷分析,对语文进行系统性评讲,利用评卷机会梳理知识脉络,提高综合科学习效率。通过参与一系列的教学工作,使我对语文这门学科的教学有了比较深入的了解。
3、总结经验,全力上好汇报课,为教学实习交上满意答卷
在指导老师的建议下,我在实习的最后一周上了实习汇报课——《沁园春》,全校语文教师和实习队友都前来指导。在准备汇报课的过程中,我尝试了新的教学模式,成立兴趣小组走进实验室,在课堂上进行实验演示,课堂气氛活跃,知识呈现实现直观性,课堂效果比较好。汇报课上发挥良好,得到了老师和学生的肯定。感谢指导老师和队友的关怀和支持,让我的教育实习在塌实的心态下划上圆满的句点。
班主任工作是教育实习的重要组成部分。由于从来没有过当班主任的经验,我对此项工作充满了好奇和期待。班主任工作需要耐心,需要多想办法,以下是本人对实习班主任工作的工作方法和心得体会。
毕业生实习报告 篇6测量实习。主要任务是绘制实习位置的地形图。通过实习,巩固和加深测量基本知识,基本理论和基本方法的理解和运用。熟练掌握各种测量仪器的使用。培养学生能综合运用所学的测量知识去解决资源调查和矿业资源工程测量问题的能力,为今后从事相关专业工作奠定基矗
实习内容:
我们首先用的是水准仪测高程。开始的时候测量进展得很顺利,可是最后检验的时候发现误差整整差了十多厘米。我们开始反思是哪里出了问题,有可能是因为天色晚的时候,我把十字丝上下丝读成中丝了。因为结果误差不合格,我们在第二天早上重新测量过了一遍,对比前一次的读数,发现上次是十字丝的读数问题,有了这次失败的经验,我们都细心起来了。最后校合时fh=—28
碎部测量:
我们采用了全站仪和经纬仪观测,现场展点绘图。测量中我主要负则的是观测,其他成员记录、立杆、绘图密切配合。开始我们用的是经纬仪测量。经纬仪测站的高程是要计算的,因此,除了操作规范外还要正确的读出水平角、竖直角、下下十字线距离和中丝读数。因为工作比较繁锁,一天下来才得四五十个点,绘图工作也基本跟得上。第二天我们用全站仪观测。因为全站仪只要在站点对中整平后,对准前视点安下程序就好了,因此测得很快,一天下来就测了两三百个观测点,绘图工作就相对跟不上了。而我们使用仪器的时间有限,因此我们就先把点位给测好,并在旁边标注点的性质,这些方面查找,又让画图者一目了然,知道该怎么画。部分测站上观测不到的区域,我们采了用角度交汇法和钢尺量距法测出数据把图画了出来。因为对测绘工作基本上手,所以在预定的时间内我们把测图任务完成了。
施工放样:
我们这次放样是将15*20m的建筑画在图上空闲处,以一定的精度标定到实地上。我们用的是经纬仪放样建筑物的轴线。我们先在图上测出要放样的一点的坐标,然后运用已知点的坐标和方位角算出该点与已知点的距离和方位角。以此类推,分别算出另外三点与已知点的距离和方位角。将经纬仪安置在已知点上,以控制点定向,定好方位,用钢尺量所需距离,在所算好的距离上定点。因为开始时我们计算我数据出了错误,所以在放样时校核不对,我们又重新计算过,用正确的数据放样。因为在最后一点实地有阻碍,我们用了角度放样得到了点。最后检测得到相对精度1/XX0达到了要求(数据和略图详见表6)。高程放样我们用的是水准仪,已知高程a与需要标定已知高程的待定点b之间安置水准仪,精平后读取a点的读数a,则仪器视线高程为hi=ha a,则放样已知高程为h的点b前视读数为b=hi—h。组员每人操作一次。(数据详见表7)
心得体会:我们的实习正好是期末,很影响考试的心理。同时全站仪数量太少对我们的测量不免产生了不少感叹。要是这些方面能得到解决,我相信我们的实习会更加愉悦。
通过这次实习,我明白了组员团结一致,密切配合的可贵。这种测量是不能单靠个人能力所能完成的。同时我更加深刻体会到细心做事反复思考的重要性。这次实习很坚苦,天冷,而且还下着雨,给测量工作带来了很多不便。组员们早起不午休的测绘,我明白了只要努力,完成任务不是问题。在此过程中,老师也不分时段的来给我们耐心指导,感谢老师。
毕业生实习报告 篇7实习的时间快而又短暂,不知不觉实习的时间很快就过去了。回想这段日子,我真的有很失落过,也有很认真过,很高兴过,而现在就是很珍惜这段经验。马上就要回学校了,还有很多事情等着我去做,现在重要的就是要对这段实习时间做个报告,也是对自己实习的
鉴定。
在半年的学习生活以来。我学会了很多,也懂得了很多从生活中没发获得到的知识和道理。回顾半年以来,从那天真的我直接到经历了生活中的挫折和失败,到现在稳重和冷静的我,使我明白了一个道理:人生不可能存在一帆风顺的事,只有自己勇敢地面对人生中的每一个挫折和失败,才能通往自己的罗马大道。在这半年里,我有失落过,烦恼过,悲伤过。有时觉得自己放手让时间在自己的手里流走,可能是或者我的缺陷和不足。但我知道这是上天对我的一个考验,但在每次失落的时候我都会反省过来,告诉自己清楚自己应该做的是什么,在挫折面前我们应该善用于扬长避短的方法来促进自己,提高自己的综合水平能力。在学习方面虽然自己普通平凡,但是我会努力提高,做到最好,不管遇到什么困扰我都不会跌倒,我会不懈努力。从以前学习情况中,我觉得自己更应该发奋学习。我知道,在这又是我人生中的一大挑战,角色的转换,这除了有较强的适应力和乐观的生活态度外,更重要的是得益一年的学习积累和技能的培养。在这里我知道我的将来会
有光辉灿烂的一天。
在半年的锻炼里,给我仅是初步的经验积累,对于迈向社会远远不够的,所以在学习生活除外,在假日我会积极参加社会各种实践活动,获取更多学习的经验和社会实践能力,
我的未来不是梦,只要自己努力过,成功是不会拒绝你的。
因此,面对过去,我无怨无悔,面对现在,我努力拼搏,面对将来,我期待更多的挑战,战胜困难,抓住每一个机遇,相信自己一定会演绎出精彩的一幕。在今后的学习生活里,我会继续努力,做好社会主义的接班人,在生活上自觉从严要求自己,艰苦朴素,遵
纪守法,作风正派,各方面表现良好。为社会主义现代化建设,贡献自己的力量
文档为doc格式